Das Interesse am war groß als Ende September der neue Triebwagen der Döllnitzbahn erste Testfahrten auf der Zittauer Schmalspurbahn absolvierte. Nachdem nun die Personalschulungsfahrten abgeschlossen sind und die Überführung nach Mügeln ansteht, wird er – als kleiner Abschied – am 3./4. November im Dieselumlauf eingesetzt. Damit haben die Reisenden die Möglichkeit, das Fahrzeug im öffentlichen Verkehr einmal ausgiebig zu testen und den Unterschied zu den historischen Fahrzeugen zu erfahren. Zudem kommen am Wochenende beide Triebwagen zum Einsatz.
Bei dem neuen Triebwagen der Döllnitzbahn, der die gleiche Farbgebung erhielt wie der Zittauer Triebwagen VT 137 322, handelt es sich um einen österreichischen VT mit der neuen Betriebsnummer 137 515 aus dem Jahr 1995. Das moderne Fahrzeug wird künftig zwischen Oschatz und Mügeln im Schülerverkehr eingesetzt.
Mit diesem kleinen Schmankerl endet die Hauptsaison 2018 der Zittauer Schmalspurbahn.
Vom 5. bis 30. November legt die Bahn eine kleine Pause ein. Die vier Wochen der Betriebsruhe werden intensiv genutzt, um Strecke und Fahrzeuge instand zu setzen. Der Schwerpunkt in diesem Jahr liegt beim Austausch maroder Schwellen, der Wartung der Signaltechnik und dem Baumverschnitt entlang der gesamten Strecke.
Ab 1. Dezember rollen die Züge wieder im Fahrplan der Nebensaison und die Gäste können sich auf ein volles Adventsprogramm freuen.
Foto: Mario England